LOGISTYKA DLA MOTORYZACJI: Jesteśmy gotowi do ponownego uruchomienia

Zmiany technologiczne, wahania koniunktury, ograniczenia spowodowane koronawirusem: żadna inna branża nie stoi przed tak wielkim wyzwaniem jak motoryzacja. Procesy logistyczne w motoryzacji wymagają niezawodnych i jednocześnie innowacyjnych partnerów, którzy elastycznie dostosowują się do nowych realiów.

Logistika pro automotiveLogistyka zakupów lub dystrybucji, magazynowanie lub montaż przedprodukcyjny: w wielu obszarach innowacyjni i elastyczni usługodawcy są po stronie przemysłu motoryzacyjnego. Jako partner logistyczny jesteśmy ściśle związani z producentami oryginalnego sprzętu (OEM) oraz ich dostawcami.

Oczywiście my również odczuliśmy ogromne skutki pandemii, jednak byliśmy w stałym kontakcie z naszymi klientami z branży motoryzacyjnej, aby w każdej chwili móc zapewnić pomyślny restart. Na szczęście wiele zakładów wznowiło produkcję już pod koniec kwietnia.

Branża motoryzacyjna musi równocześnie sprostać także innym wyzwaniom, np. alternatywne formy napędu. Ta zmiana, przed którą stoi przemysł, jest również i dla nas kluczowa. „Im więcej typów napędów, tym większa liczba części, przynajmniej na początku”, wyjaśnia Timo Stephan, kierownik projektu motoryzacyjnego w dziale logistyki kontraktowej firmy Geis. „To sprawia, że produkcja jest bardziej skomplikowana”.

Jakie działania podejmujemy, aby zapewnić rozwój?
 

  • przyspieszamy cyfryzację, aby wszyscy uczestnicy procesu byli jeszcze bardziej połączeni
  • korzystamy z narzędzi do inteligentnego zarządzania i planowania, aby maksymalnie efektywnie wykorzystywać zasoby ludzkie
  • systematycznie testujemy innowacyjne rozwiązania technologiczne i jeśli są skuteczne wprowadzamy je do seryjnej eksploatacji
  • stale podnosimy kompetencje zawodowe naszych pracowników w ramach naszych wewnętrznych i zewnętrznych programów szkoleniowych

TRANSPORT LOTNICZY I MORSKI W MOTORYZACJI

Nasz dział Air + Sea Services posiada wieloletnie doświadczenie w obsłudze renomowanych firm z branży motoryzacyjnej. Dla jednego dostawcy wykonujemy np. Eksport lotniczy do Indii, dla pozostałych dostawców obsługujemy natomiast przesyłki drobnicowe do USA drogą morską. Dla kolejnego producenta, dostarczamy części do samochodów osobowych drogą lotniczą z Turcji, jeśli istnieje ryzyko zatrzymania linii produkcyjnej.

Jakie rozwiązanie nasza grupa z powodzeniem wdraża dla klientów z branży motoryzacyjnej?
 

Galeria

Więcej aktualności

Wszystkie aktualności